Еще в июне 2021 года строительный оборудование Hitachi (HCM) и ABB объявили о своем сотрудничестве по разработке полного электрического майнингового грузовика, который получал бы мощность, необходимую для работы для эксплуатации на верхних трамваях при одновременной зарядке энергии на основе энергии на основе системы хранения энергии с технологией высокой и долгой жизненной батареи от ABB.
Затем, в марте 2023 года, HCM и First Quantum объявили, что медный рудник Кансанши в Замбии станет тестовым участком, идеально подходящим для этих испытаний благодаря существующей системе помощи в тележке, соответствующей разработке автомобильных грузовиков с батарейным питанием. У шахты уже есть 41 троллейбусы HCM.
Я могу сообщить, что новый грузовик теперь близок к завершению. HCM Japan рассказала IM: «Hitachi Construction Machinery предоставит свой первый жесткий самосвал с аккумуляторами Abb Ltd, бортовые зарядные устройства и связанную с ними инфраструктуру на середине 2024 года до первого квантового завода Каншан Уэст.
HCM добавил, что развертывание судебного развертывания будет совпадать с проектом расширения S3 в Кансанши, а в 2025 году ожидается ввод в эксплуатацию в эксплуатации и первое производство. HCM добавил, что основные функции батареи, а также гидравлическое оборудование и вспомогательные операции. Пантограф на фабрике Хичинака Ринко в Японии. Hitachi также может тестировать троллейбусы на своем испытательном месте в Урагоро в Японии. Фактическая категория полных аккумуляторных грузовиков еще не была раскрыта.
Применяя проверенную технологию от существующих систем троллейбуса к самостоятельным самосвалу, строительный механизм Hitachi может ускорить развитие рынка своей продукции. Обновляемый проект системы также обеспечивает дополнительное преимущество, позволяющее модернизировать существующие автопарки с дизельными грузовиками до будущих батарейных систем, обеспечивая масштабируемые возможности флота, минимальное влияние на эксплуатацию и большую ценность для клиентов, таких как First Quantum.
Существующий флот Hitachi по строительным оборудованию Hitachi включает 39 EH3500ACII и два жестких грузовика EH3500AC-3, работающих в горнодобывающих операциях в Замбии, а также несколько строительных машин, работающих во всем мире. Дополнительные 40 грузовиков EH4000AC-3, оснащенные новейшей конструкцией поддонов HCM/Bradken, отправляются в Канзас для поддержки расширения проекта расширения S3. Первая новая самосвал Hitachi EH4000 (№ RD170) вступит в службу в сентябре 2023 года. Также были доставлены шесть новых экскаваторов EX5600-7E (электрические), оснащенные ведрами Bradken Eclipse и отсутствующими технологиями обнаружения зубов.
После завершения проект расширения S3 будет включать в себя завод по переработке сетки 25 тонн в год и новый, более крупный горнодобывающий парк, увеличивая общую годовую производственную мощность Канзан Уэст до 53 тонн в год. После завершения расширения производство меди в Кансанси, как ожидается, составит в среднем около 250 000 тонн в год в течение оставшегося срока службы шахты до 2044 года.
Международная горнодобывающая команда Publishing Ltd 2 Claridge Court, Нижний Кингс -роуд, Беркхемстед, Хартфордшир, Англия HP4 2AF, Великобритания
Время сообщения: декабрь-13-2023