Vörubreytu
| Vörulíkan | MT12 |
| Akstursstíll | Hliðarakstur |
| Eldsneytisflokkur | Dísel |
| Vélarlíkan | Yuchai4105 miðlungs kólnandi forþjöppu vél |
| Vélarafl | 118kW (160 hestöfl) |
| Gírkassa líkan | 530 (12 gíra há og lághraði) |
| aftan ás | DF1061 |
| Framás | SL178 |
| Braki ng aðferð | Sjálfkrafa loftskurður bremsa |
| Framhjólabraut | 1630mm |
| Aftari hjól braut | 1630mm |
| hjólhýsi | 2900mm |
| Rammi | Tvöfalt lag: hæð 200mm * breidd 60mm * þykkt 10mm, |
| Losunaraðferð | Aftan losun tvöfaldur stuðningur 110*1100mm |
| Framan líkan | 900-20wire dekk |
| Aftari háttur | 900-20 vírdekk (tvöfalt dekk) |
| Heildarvídd | Lenght5700mm*breidd2250mm*hæð1990mm Hæð skúrsins 2,3 m |
| Vísir fyrir farmkassa | Lengd3600mm*breidd2100mm*heght850mm Channel Steel Cargo Box |
| Farmkassaplötuþykkt | Neðst 10mm hlið 5mm |
| Stýrikerfi | Vélræn stýring |
| Lauffjöðra | Framan lauffjöðra: 9 stykki*breidd75mm*þykkt15mm Aftari lauffjöðrar: 13 stykki*breidd90mm*þykkt16mm |
| Bindi um farmkassa (m³) | 6 |
| Klifurgeta | 12 ° |
| OAD getu /ton | 16 |
| Meðferðaraðferð með útblásturslofti, | Útblásturshreinsiefni |
Eiginleikar
Fram- og afturhjólabrautir flutningabílsins eru báðir 1630 mm og hjólhýsi er 2900mm. Rammi þess er af tvöföldum laghönnun, með stærð á hæð 200mm, breidd 60mm og þykkt 10mm. Losunaraðferðin er að aftan með tvöföldum stuðningi, með 110mm víddum um 1100mm.
Framdekkin eru 900-20 vírdekk og aftari dekkin eru 900-20 vírdekk með tvöföldum dekkjasetningu. Heildarvíddir flutningabílsins eru: Lengd 5700mm, breidd 2250mm, hæð 1990mm og hæð skúrsins er 2,3m. Mál farmkassans eru: Lengd 3600mm, breidd 2100mm, hæð 850mm, og það er úr rásarstáli.
Þykkt botnplötunnar á farmkassanum er 10mm og þykkt hliðarplötunnar er 5mm. Bíllinn tekur upp vélrænt stýrikerfi og er búinn 9 framhliðum með 75 mm breidd og 15 mm þykkt. Það eru einnig 13 aftari lauffjöðrar með 90 mm breidd og þykkt 16 mm.
Flutningakassinn er með rúmmál 6 rúmmetra og flutningabíllinn hefur klifurgetu allt að 12 °. Það hefur hámarks álagsgetu 16 tonn og er með útblástursloftshreinsiefni til losunarmeðferðar.
Upplýsingar um vörur
Algengar spurningar (algengar)
1. Hver eru helstu líkön og forskriftir um námubílana þína?
Fyrirtækið okkar framleiðir námuvagnar af ýmsum stærðum og forskriftum, þar á meðal stórum, meðalstórum og litlum gerðum. Hver vörubíll er hannaður til að uppfylla mismunandi námuþörf hvað varðar hleðslugetu og stærð.
2. Hvaða tegundir af málmgrýti og efnum eru námubílar þínir sem henta?
Fjölhæfur námubílar okkar eru hannaðir til að flytja á skilvirkan hátt af málmgrýti og efnum eins og kolum, járn, kopar málmgrýti, málm málmgrýti og fleira. Að auki er hægt að nota þessa vörubíla til að flytja margs konar önnur efni, þar á meðal sand, jarðveg og fleira.
3. Hvaða tegund af vél er notuð í námubílum þínum?
Námubílar okkar eru með öflugum og áreiðanlegum dísilvélum, sem tryggja nægan kraft og órökstuddan áreiðanleika jafnvel innan um krefjandi vinnuaðstæður námuvinnslu.
4. Er með námubílinn þinn með öryggisvörn?
Auðvitað er öryggi okkar forgangsverkefni. Námuvinnslubílar okkar eru búnir nýjustu öryggiseiginleikum eins og bremsuaðstoð, hemlakerfi gegn læsi (ABS), stöðugleikastjórnunarkerfi og fleira. Þessi háþróaða tækni vinnur saman að því að draga úr möguleikanum á slysum meðan á rekstri stendur.
Eftir söluþjónustu
Við bjóðum upp á alhliða þjónustu eftir sölu, þar á meðal:
1. Við veitum viðskiptavinum yfirgripsmikla vöruþjálfunar- og rekstrarleiðbeiningar til að tryggja að þeir hafi þá þekkingu og færni sem þarf til að nota og viðhalda vörubílum á réttan hátt.
2.. Faglega tæknileg stuðningsteymi okkar er alltaf til staðar til að veita þér tímabæra aðstoð og árangursríkar lausnir á vandamálum og tryggja að viðskiptavinir okkar hafi vandræðalaus upplifun þegar þeir nota vörur okkar.
3. Við bjóðum upp á alhliða úrval af ósviknum varahlutum og fyrsta flokks viðhaldsþjónustu til að halda ökutækjum í efstu vinnuástandi og tryggja áreiðanlega afköst þegar þess er þörf.
4.. Áætluð viðhaldsþjónusta okkar er hönnuð til að lengja líftíma ökutækisins en tryggja að hún sé áfram í toppástandi.
