Termékparaméter
| Termékmodell | EMT1 |
| Rakománydoboz hangereje | 0,5 m3 |
| Névleges terhelési kapacitás | 1000 kg |
| Kirakodási magasság | 2100 mm |
| rakodási magasság | 1200 mm |
| Áthidalás | ≥240 mm |
| Bekapcsolási sugár | <4200 mm |
| Keréknyom | 1150 mm |
| Mászó képesség (nehéz teher) | ≤6 ° |
| A rakománydoboz maximális emelési szöge | 45 ± 2 ° |
| Gumiabroncsmodell | Elülső gumiabroncs 450-14/hátsó gumiabroncs 600-14 |
| ütéselnyelési rendszer | Elülső: csillapító lengéscsillapító Hátsó: 13 megvastagodott levélrugó |
| Üzemeltetési rendszer | Közepes lemez (állvány és fogaskerék típus) |
| Irányító rendszer | Intelligens vezérlő |
| Világító rendszer | Elülső és hátsó LED -es lámpák |
| Maximális sebesség | 25 km /h |
| Motoros modell/teljesítmény | AC.3000W |
| Nem. | 6 darab, 12 V, 100AH karbantartásmentes |
| Feszültség | 72 V -os |
| Általános dimenzió | Ength3100mm*szélesség 11 50 mm*magasság1200 mm |
| Rakománydoboz mérete (külső átmérő) | Hossza 1600 mm*szélesség 1000 mm*magasság400 mm |
| Rakománydoboz vastagság | 3 mm |
| Keret | Téglalap alakú csőhegesztés |
| Teljes súly | 860 kg |
Jellemzők
A kerékpályán 1150 mm, és a nagy terhelésű hegymászási képesség legfeljebb 6 °. A rakománydobozt maximális szög 45 ± 2 ° -ra lehet emelni. Az első gumiabroncs 450-14, a hátsó gumiabroncs 600-14. A teherautó elülső oldalán csillapító lengéscsillapítóval és hátulról 13 megvastagodott levélrugóval van felszerelve a lengéscsillapító rendszer számára.
A működéshez közepes lemezt (rack és fogaskerék -típus) és intelligens vezérlője van a vezérlőrendszerhez. A világítási rendszer elülső és hátsó LED -es lámpákat tartalmaz. A teherautó maximális sebessége 25 km/h. A motor teljesítménye AC.3000W, és hat karbantartásmentes 12 V, 100AH akkumulátorral táplálja, 72 V feszültséget biztosítva.
A teherautó teljes mérete: 3100 mm, szélesség 1150 mm, magasság 1200 mm. A rakománydoboz mérete (külső átmérője): hossza 1600 mm, szélesség 1000 mm, magasság 400 mm, 3 mm rakománydoboz vastagsága. A keret téglalap alakú csőhegesztésből készül, és a teherautó teljes súlya 860 kg.
Összefoglalva: az EMT1 bányászati billenő teherautót legfeljebb 1000 kg-os rakomány szállítására tervezték, és bányászatra és egyéb nagy teljesítményű műveletekre alkalmas. Fel van szerelve egy megbízható motor- és akkumulátorral, és kompakt mérete és manőverezőképessége lehetővé teszi a különféle bányászati környezetek számára.
Termék részletei
Gyakran feltett kérdések (GYIK)
1. A jármű megfelel -e a biztonsági előírásoknak?
Igen, a bányászati billenőkocsik megfelelnek a nemzetközi biztonsági előírásoknak, és számos szigorú biztonsági teszten és tanúsításon mentek keresztül.
2. Testreszabhatom a konfigurációt?
Igen, testreszabhatjuk a konfigurációt az ügyfelek szerint, hogy megfeleljenek a különböző munkaforgatókönyvek igényeinek.
3. Mely anyagokat használnak a testépítésben?
Nagy szilárdságú kopásálló anyagokat használunk testünk felépítéséhez, biztosítva a jó tartósságot a kemény munkakörnyezetben.
4. Milyen területeket fedez az értékesítés utáni szolgáltatás?
Az értékesítés utáni szolgáltatási lefedettségünk lehetővé teszi számunkra, hogy az ügyfelek támogatását és kiszolgálását szerte a világon.
Értékesítés utáni szolgáltatás
Átfogó értékesítés utáni szolgáltatást kínálunk, beleértve:
1. Adjon átfogó termékképzési és üzemeltetési útmutatást az ügyfeleknek annak biztosítása érdekében, hogy az ügyfelek helyesen használhassák és karbantarthassák a billenő teherautót.
2. Biztosítson gyors reakciót és problémamegoldó műszaki támogatási csoportot annak biztosítása érdekében, hogy az ügyfelek ne zavarják a használat folyamatát.
3. Adjon meg eredeti alkatrészeket és karbantartási szolgáltatásokat annak biztosítása érdekében, hogy a jármű bármikor fenntartsa a jó munkakörülményeket.
4. Rendszeres karbantartási szolgáltatások a jármű élettartamának meghosszabbítására és annak biztosítása érdekében, hogy teljesítményét mindig a legjobb esetben tartsák fenn.
